国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是（）
A、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同的运输方式分别计收
C、由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D、由不同运输方式的经营人共同负责，运费率也随运输方式的不同而不同
国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是（）
A、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同的运输方式分别计收
C、由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D、由不同运输方式的经营人共同负责，运费率也随运输方式的不同而不同
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（ ）
A、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B、多式联运经营人不必对全程运输负责
C、必须是不同运输方式下的连续运输
D、多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
E、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
在多式联运中，托运人因自己的过错致使多式联运经营人遭受损害，则下列说法错误的是()
A、托运人应当向多式联运经营人承担损害赔偿责任
B、托运人转让多式联运单据的情况下不承担损害赔偿责任
C、多式联运经营人不能向持票人要求赔偿
D、多式联运经营人不能向收货人要求赔偿
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确？（ ）
A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段
C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则