城市干道网的结构类型为()。
A．方格网式、环形放射式、自由式、混合式
B．快速道路网和常速道路网
C．交通性路网和生活服务性路网
D．货运路网和客运路网
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城市干道网的结构类型为()。
A．方格网式、环形放射式、自由式、混合式
B．快速道路网和常速道路网
C．交通性路网和生活服务性路网
D．货运路网和客运路网
试题一
图1所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。⑥一⑥为城市快速路，与主干道⑤一⑤交叉处已建有互通式立交，与火车站相通的南北轴线B&39;5一B’7为生活性干道。其
他道路为城市主次干道。
请分析该方案存在的主要问题，并提出改进意见。
图1某火车站地区道路网示意图
城市道路立体交叉口形式的选择，下列哪一项不符合规定?
A、在整个道路网中，立体交叉口的形式应力求变化
B、交通主流方向应走捷径
C、当机动车与非机动车分开行驶时，不同的交通层面应相互套叠组合在一起
D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单，占地面积少
城市道路立体交叉口形式的选择原则不包括()。
A．在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求多样化,增加空间的美感
B．在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求统一
C．交通主流方向应走捷径,少爬坡和少绕行
D．当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起,减少立体交叉口的层数和用地