燃气轮机停机过程实质上是燃气轮机各金属部件的（）过程，起主导作用的是停止向燃气轮机燃烧室（）的过程。
燃气轮机启动过程中，燃气轮机在（）时所需的扭矩最大。
A、零转速
B、最小转速
C、点火转速
D、自持转速
船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是（），按发动机运动形式一般分为（）动力装置。
A、单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机
B、热效率高/柴油机和燃气轮机
C、功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机
D、部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机
燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。
船舶常用的联合动力推进装置有多种，其中CODAG表示（）。
A、柴油机和燃气轮机联合
B、燃气轮机和燃气轮机联合
C、燃气轮机和蒸汽轮机联合
D、核动力和燃气轮机联合