CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。
A、牵引变流器故障（004)
B、主变压器二次侧过电流（166）
C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）
D、牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）
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CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。
A、牵引变流器故障（004)
B、主变压器二次侧过电流（166）
C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）
D、牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）
在晶闸管变流装置与直流电动机组成的直流调速系统中，以下可以不考虑使用进线电抗器的情况是（)。
A．每台晶闸管变流器单独用1台整流变压器，将电网电压变换成变流器所需的交流电压时
B．变流器所需的交流电压与电网电压相同时
C．传动系统单机容量小于500kW，多台变流器共用1台整流变压器时
D．供电电源的容量是单台变流器容量的5～10倍
冷却塔风机停止工作，主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高，引起机车保护动作后，只要冷却塔风机重新投入工作，主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低，当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时，主变流器即可恢复正常工作。
A、对
B、错
CRH1型动车组主变流器箱内主要装有（）。
A、网侧变流器模块LCM
B、牵引变流器模块XCM
C、电机变流器模块MCM
D、辅助变流器模块ACM
CRH380B型动车组每个牵引单元由一台、两台和个牵引电机组成。（）
A、变压器变流器4
B、变流器变压器8
C、变流器变压器4
D、变压器变流器8