交通工程机电系统主要由哪三大系统构成（ ）。
A、收费系统、通信系统、监控系统
B、交通监控系统、视频监视系统、火灾报警系统
C、计算机系统、内部对讲系统、安全报警系统
D、数字传输系统、紧急电话系统、数字程控系统
下列属于交通工程机电系统应用软件生存周期阶段的有（）。
A、可行性与计划研究阶段
B、需求分析阶段
C、设计阶段
D、软件购买阶段
E、实现阶段
集成电路制造技术是嵌入式系统发展的重要基础，下面关于集成电路技术发展的叙述中，错误的是（）
A、目前已经可以将数字电路、模拟电路和射频电路等集成在同一芯片上
B、当前最复杂的CPU芯片所集成的晶体管数目已多达10亿个
C、当前速度最快的CPU芯片时钟频率已经高达10GHz
D、微机电系统（MEMS）在芯片上融合了光﹑机﹑电等多种不同类型的构件
A.碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通信和通过碰撞结果文件进行的通信
B.通过软件之间的通信可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通信，在设计软件中定位发生碰撞的构件
C.MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块，将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中，处理机电系统内部碰撞效率很高
D.将碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，可以定位发生碰撞的构件
E.Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具，“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟
微机电系统的基本特点包括()
A.微型化
B.智能化
C.多功能
D.高集成度
E.适于大批量生产