传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于()状态。
A、刚张开
B、刚闭合
C、张到最大间隙
用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低,最大的可能原因是()。
A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
B、高压点火线电阻过大
C、火花塞间隙均偏大
D、火花塞积炭较多
无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是()。
促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上,又处在燃烧室内,所以温度对电极的(),以及汽油混合物对金属电极的(),都将改变火花塞间隙。