铁路货车安全防范系统须按铁道部统一规划、分步实施的原则，不断优化和完善探测站布局，实现（）三级联网，列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用，满足点线成网，跟踪运行、局间互控的要求。
A、探测站
B、铁路局监测站
C、全路车辆运行安全监管中心
D、铁道部监控中心
相关热点： 探测站 监测站 铁路局
有疑问？点此联系我们
收藏该题
查看答案
铁路货车安全防范系统须按铁道部统一规划、分步实施的原则，不断优化和完善探测站布局，实现（）三级联网，列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用，满足点线成网，跟踪运行、局间互控的要求。
A、探测站
B、铁路局监测站
C、全路车辆运行安全监管中心
D、铁道部监控中心
中心软件SIC过车数据中探测延时报警是指（）
A、探测站接车时间超过接车时间报警阀值
B、探测站过车时间和中心（或复示站）收报时间差大于报警阀值
C、探测站接车时间和最近自检时间差大于报警阀值
D、探测站本次过车时间和前一列过车时间大于报警阀值
当THDS探测站发生微热级热轴报警时，前方或后方任一探测站因设备故障不能正常探测时，在站按激热预报。
A、对
B、错
关于红外线全路联网系统中探测站信息的添加、删除和修改的表述中不正确的是哪个？（）
A、操作者使用具有设备维护权限的用户登录全路联网铁道部级系统
B、在“设备管理”菜单中点击“新增设备”子菜单进入探测站信息录入界面
C、按照提示设定条件查询需要进行操作的探测站，查询到目标探测站后进行相应的编辑或是删除操作
D、对探测站进行的添加、删除和修改等操作需要进行审核后方能正式生效
当THDS探测站发生微热时，前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时，在站按（）预报。
A、微热
B、强热
C、激热
D、领导指示
中国首个（）将于2019年投入使用，这是我国第一个地面原初引力波探测计划，也是北半球的第一个。
A、引力波探测站
B、原引力波探测站
C、初引力波探测站
D、原初引力波探测站