在主机遥控系统中，为了确保安全，避免因操纵部位转换而产生扰动，在正常情况下，驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括（）。
A、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致
B、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同
C、集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
D、驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
在主机遥控系统中，在操纵部位转换过程中，为了实现无扰动切换，则必须将集控室和驾驶室的遥控车钟同时放在（）位置。
A、同一车令
B、停车
C、正车
D、倒车
在主机遥控系统中，为了确保安全，避免因操纵部位转换而产生扰动，在正常情况下，驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括（）。
A、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致
B、集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同
C、集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
D、驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，当主机运行时进行模拟试验，在模拟试验前必须（）。
A、把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，打开模拟试验开关
B、把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，闭合模拟试验开关
C、把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，打开模拟试验开关
D、把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，闭合模拟试验开关