关于通信机房设备抗震加固的说法中，正确的有（ ）。
A、在机房悬空的木地板下加装金属支撑座
B、用槽钢将整列机架连为一体后，加固在立桩上
C、抗震支架不要求横平竖直，但连接处要牢固
D、用铝型材将整列机架连为一体后与抗震支架连为一体
E、抗震加固墙终端如遇玻璃窗，可与窗框连接加固
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关于通信机房设备抗震加固的说法中，正确的有（ ）。
A、在机房悬空的木地板下加装金属支撑座
B、用槽钢将整列机架连为一体后，加固在立桩上
C、抗震支架不要求横平竖直，但连接处要牢固
D、用铝型材将整列机架连为一体后与抗震支架连为一体
E、抗震加固墙终端如遇玻璃窗，可与窗框连接加固
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准是交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆安全链无脱落、折断，交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断。（)
此题为判断题（对，错)。
调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为（）。
A、3～15mm
B、3～16mm
C、4～15mm
D、4～16mm
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失，（）弹簧无折断。
交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限（）内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效
A、5年
B、3年
C、8年
D、6年
交叉杆支撑座的弧形板与以下哪部分连接（）
A、主架
B、交叉支撑装置
C、侧架
D、上盖板