驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。
A、调车
B、驼峰
C、溜放
D、推送
调车场的作用是()
从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。
A、货车集结过程
B、车列集结过程
C、车列集结期间
D、车列集结时间
双线横列式区段站客货交叉产生的原因是()
A、两到发场在正线一侧
B、两到发场在正线两侧
C、两到发场在调车场一侧
D、两到发场在调车场两侧
关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述,正确的是()。
A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉
B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰
C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉
D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉