从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。
A、货车集结过程
B、车列集结过程
C、车列集结期间
D、车列集结时间
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从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。
A、货车集结过程
B、车列集结过程
C、车列集结期间
D、车列集结时间
从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。
A、货车集结过程
B、车列集结过程
C、车列集结期间
D、车列集结时间
调车机由调车场去另一调车场的作业,称()作业。
A.编组
B.转场
C.取送
D.越区
关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述,正确的是()。
A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉
B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰
C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉
D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉
编制摘挂列车的编组调库作业计划?资料:1)N--M区段有摘挂作业的中间站分布如下图所示。2)N站为横列式车站,妓站顺要求编组后的列车为3)N站调车场8道集结M和守车,自西至东顺序为M4守车1,M5(注:M4表示到达M站有4辆车,不注明者为l辆车,以下类同)。4)N站调车场9道集结各中间站车流,自西至东顺序为:共9辆。5)调车场尚可利用的股道还有6道和7道;调车机在东场的东端作业。6)编组后的列车最后转入到发场4道发车。要求:编制4002次列车调车作业计划。