SS3型电力机车牵引工况时转向架的供电方式为()。
A、转向架集中供电
B、转向架独立供电
C、转向架部分集中供电
D、转向架部分独立供电
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SS3型电力机车牵引工况时转向架的供电方式为()。
A、转向架集中供电
B、转向架独立供电
C、转向架部分集中供电
D、转向架部分独立供电
C100A三支点专用敞车用转向架,原图样名称为三支点车用交叉支撑转向架,现定型为()。
A、转K2A型转向架(1位)
B、转K2B型转向架(2位)
C、转K2C型转向架(3位)
D、转K2型转向架
车辆固定轴距是指车辆()。
A、前后转向架两轴间距离
B、转向架最前位与最后位车轴中心水平距离
C、前转向架与后转向架中心水平距离
D、前后车钩中心水平距离
轴箱弹簧组装时,轴箱弹簧外白色标记线朝向()
A、转向架横向中心
B、转向架外侧
C、转向架纵向中心
D、转向架内侧
转K6型转向架为()。
A.铸钢三大件式转向架
B.摆动式转向架
C.构架式转向架
重载运输的铁路货车须装用交叉支撑转向架、摆动式转向架、自导向(径向)转向架或构架式转向架等提速转向架,如转8B、转8AB、转K1、转K2、转K3、()、DZ1、DZ2、DZ3型转向架,且运行速度满足最高运行速度100km/h及以上。
A、转K4
B、转K5
C、转K6
D、转K7