CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。
A、和
B、平均值
C、平方
D、平方差
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CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。
A、和
B、平均值
C、平方
D、平方差
运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。
A、受电弓动态包络线
B、受电弓静态包络线
C、受电弓状态线
D、受电弓状态范围