下列有关受电弓的描述，正确的有（）
A、受电弓安装于B车的顶部；
B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；
C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；
D、受电弓位于B车一位端；
E、没有空气压力时受电弓不能升起。
拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一，大小取决于（ ）。
A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度
B、受电弓（列车）最大允许摆动量
C、线路条件
D、跨距大小
当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时，ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏
A、对
B、错
受电弓的结构可分为（）受电弓和（）受电弓。