《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。
A、机车乘务员误认信号盲目动车
B、客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情
C、客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车
D、机车乘务员臆测行车
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《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。
A、机车乘务员误认信号盲目动车
B、客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情
C、客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车
D、机车乘务员臆测行车
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。
A、客车机车乘务员不确认机车行车安全装备
B、客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备
C、客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备
D、机车乘务员擅自关闭或人为损坏机车行车安全装备
凡区间停车，须立即向两端车站值班员、列车调度员汇报，担任客运列车还应通知（）。
A、列车乘务员
B、车辆乘务员
C、机车乘务员
关于乘务员在维护安全方面的作用，下列哪些说法是错误的？（）
A、对于任何丢失的或被盗的制服或手册，乘务员都应进行报告
B、检查驾驶舱时，乘务员不应遵循可预测的模式
C、对于按时起飞与进行安全检查二者的需要，乘务员应予以平衡
D、即使是轻微的可疑情况乘务员也应该报告给高级乘务员
某航班旅客登机后向乘务员索要毛毯，毛毯放在后服务舱，乘务员正在疏导旅客不能及时满足旅客需求请旅客稍等片刻，乘务员引导旅客完毕后到后服务舱拿毛毯，因毛毯只有10几条，乘务员回到旅客面前时毛毯发放仅剩下了一条，此时又有一位小旅客需要毛毯，乘务员权衡再三还是将最后一条毛毯发给了小旅客，旅客非常不满。