自动制动阀的组成部分包括放风阀、调整阀、重连柱塞阀、缓解柱塞阀及客货转换阀等，用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解的是（）。
A、放风阀
B、调整阀
C、重连柱塞阀
D、缓解柱塞阀
自动制动阀主要由阀体、管座、手柄、凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀等组成。是一种（）的制动装置。
自阀手把过充位，（）沟通了总风缸管3→过充管7。
A、调速阀
B、缓解柱塞阀
C、重联柱塞阀
D、客货车转换阀
JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。
A、重联柱塞阀
B、放风阀
C、缓解柱塞阀
BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持
A、重联柱塞阀
B、压力调整阎
C、单缓柱塞阀
D、总风遮断阀